Ana gezinme
Boeing

Boeing 787 Dreamliner

Gövdesinin büyük bölümü kompozit malzemeden üretilen geniş gövdeli uçak; kabin basıncı ve nemi tartışmasını değiştirdi.

Boeing 787 Dreamliner — Geniş Gövdeli Yolcu Uçağı
Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0
Boeing 787 Dreamliner — Geniş Gövdeli Yolcu Uçağı
Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0
Boeing 787 Dreamliner — Geniş Gövdeli Yolcu Uçağı
Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0

Tanıtım

787, birincil yapısının önemli bölümünde alüminyum yerine karbon fiber kompozit kullanan geniş gövdeli bir yolcu uçağıdır. Malzeme değişimi yalnızca ağırlık meselesi değildir: kompozit, metalin yorulma ve korozyon davranışını paylaşmaz.

Bunun kabine yansıyan sonucu, gövdenin daha yüksek basınç farkına dayanabilmesidir. Uçuş sırasında kabin daha alçak bir irtifaya ayarlanabilir ve nem oranı yükseltilebilir; uzun uçuşlarda yorgunluk tartışmasının teknik zemini budur.

Geniş gövdeli tanımı, kabinde iki koridor bulunması demektir. Bu düzen tahliye sürelerini ve yer hizmetlerini etkiler; uçağın hangi hatlarda mantıklı olduğunu belirleyen şey de büyük ölçüde bu yapısal seçimdir.

Künye

Marka
Boeing
Kategori
Geniş Gövdeli Yolcu Uçağı
Gövde
Geniş gövdeli
Tahrik
turbofan
Üretim
2011–